상업송장, 포장명세서, 선하증권(B/L): 각각의 역할과 서로 맞아야 하는 항목
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거의 모든 수출 건에 세 서류가 함께 갑니다. 발행하는 사람도 목적도 다르지만, 세관·은행·바이어는 세 서류가 같은 내용을 말하기를 기대합니다.
한눈에 보기
| 상업송장 | 포장명세서 | 선하증권 | |
|---|---|---|---|
| 발행 | 매도인(수출자) | 매도인(수출자) | 운송인 또는 운송인 역할을 하는 포워더 |
| 목적 | 물품 대금 청구서. 과세가격과 관세의 기준 | 포장 상태: 포장 수, 중량, 크기 | 물품 수령증, 운송계약의 증거, 유통성 B/L이면 권리증권 |
| 주요 내용 | 매도인·매수인, 품명, 수량, 단가, 합계, 통화, 인코텀즈, 결제조건, HS 코드, 원산지 | 포장 수와 종류, 순중량·총중량, 용적(CBM), 화인 | 송하인, 수하인, 통지처, 선박·항차, 항구, 컨테이너·씰 번호, 포장 수, 총중량, 본선적재일 |
| 사용처 | 수출입국 세관, 바이어, 은행 | 세관 검사, 포워더, 창고, 바이어 | 운송인, 화물을 찾는 수하인, 은행 |
상업송장에 들어가야 할 내용
법으로 정해진 양식은 없지만, 세관과 은행은 최소한 다음을 기대합니다.
- 매도인과 매수인의 이름과 주소.
- 송장 번호와 날짜.
- 품목분류가 가능할 만큼 구체적인 물품 명세.
- 수량과 단위, 단가와 합계, 통화.
- 인코텀즈® 조건과 지정 장소. 예: “FOB Busan”.
- 원산지, 그리고 수입국이 요구하면 행마다 HS 코드.
- 결제조건, 화인 또는 포장을 가리키는 참조 번호.
신용장 거래라면 송장의 물품 명세가 신용장과도 일치해야 합니다. 신용장 서류 체크리스트를 참고하세요.
포장명세서에 들어가야 할 내용
- 포장 수와 종류(카톤, 팔레트, 크레이트).
- 포장별 또는 행별 내용물.
- 행별·전체 순중량과 총중량.
- 크기 또는 용적(CBM).
- 실제 화물과 같은 화인, 그리고 송장 참조 번호.
순중량은 물품만의 무게이고, 총중량은 포장을 포함한 무게입니다. 총중량이 순중량보다 작을 수는 없습니다. 그렇게 적혀 있다면 포장명세서에 입력 실수가 있는 것입니다.
선하증권은 어떻게 만들어지나
수출자나 포워더가 운송인에게 선적요청서(S/I)를 보냅니다. 여기에는 송하인, 수하인, 통지처, 품명, 포장 수, 중량, 컨테이너 정보가 들어갑니다. 운송인은 이 내용으로 B/L을 발행하므로, S/I의 실수는 그대로 B/L에 찍힙니다. 발행 전에 B/L 초안(draft)을 송장·포장명세서와 대조하세요. 발행 후 정정은 시간과 수수료가 듭니다.
포워더가 자기 이름으로 하우스 B/L(HBL)을 발행하고, 선사는 포워더 앞으로 마스터 B/L(MBL)을 발행하기도 합니다. 신용장 거래에서는 어떤 B/L을 제시하든 신용장 조건을 충족해야 합니다.
세 서류에서 맞아야 하는 항목
| 항목 | 송장 | 포장명세서 | B/L |
|---|---|---|---|
| 포장 수와 종류 | 자주 기재 | 기재 | 기재 |
| 총중량 | 가끔 기재 | 기재 | 기재 |
| 물품 명세 | 상세 | 상세 또는 일반 | 일반 용어 허용 |
| 화인 | 기재 | 기재 | 기재 |
| 수하인 / 매수인 | 매수인 | 매수인 | 지시대로(“to order”일 수 있음) |
| 항구 | 인코텀즈 조건에 따라 | 선택 | 기재 |
포장명세서 747.5kg과 B/L 750kg, 60카톤과 59카톤처럼 작은 차이로도 은행이 서류를 거절하거나 세관이 화물을 보류할 수 있습니다.
LADEO가 돕는 부분
LADEO는 한 번 검토한 같은 데이터로 상업송장, 포장명세서, 선적요청서를 만들기 때문에 세 서류의 합계, 포장 수, 중량이 항상 같습니다. B/L, 원산지증명서, 보험서류를 받으면 올리세요. LADEO가 송장·포장명세서와 대조합니다.